Uppkörning
Till skillnad från teoriprovet är uppkörningen olika vid A och B kort. För B kort är det endast ett sammahållande trafikprov, medan det vid förarprov för A kort består av två delar.
För A kort måste man, innan man får ge sig ut i trafiken, visa att man kan manövrera sin motorcykel vid låga hastigheter. Dessutom testas bromsförmågan vid 50, 70 och 90 km/h.
Det som de flesta upplever som svårast är just detta manöverprov, framförallt den så kallade krypkörningen eller garagevändningen.
För B kort är det som nämnt ett, sammanhållande test där man kontrolleras på i princip allt. Bra tips är att vara extra tydlig med allt man gör, framförallt att visa att man använder samtliga backspeglar och att man vrider huvudet tydligt för att kontrollera döda vinkeln. Att följa trafikreglerna är naturligtvis en självklarhet för att klara uppkörningen, men man kan dessutom bli kontrollerad på backning, fickparkering och liknande.